Каким НЕ ДОЛЖЕН БЫТЬ корпоративный журнал (на примере myFord Magazine)
На прошлой неделе я получил по почте специальный выпуск журнала «Мой Ford», выпускаемого по заказу компании Ford Motor. Специальный выпуск назывался «Новые горизонты» («New Directions»). Надо сказать, я вполне лояльный потребитель продукции Ford – у меня в жизни было несколько машин этой марки, и они меня вполне устраивали, поэтому я изначально положительно отношусь ко всему, что делает эта компания. Однако их корпоративный журнал сильно меня разочаровал. Представляю, какое чувство испытывают люди, лояльность которых еще нужно завоевывать. Давайте попробуем разобраться, где ошиблись маркетологи Ford, курирующие выпуск корпоративного журнала компании.
Журнал состоит из 17 рубрик, в которые входят «истории из жизни», тема номера, статьи о новинках и т.д. Из 17 заголовков слово «Ford» упоминается в 14. Это означает, что редакторам журнала наплевать на потребителей, они вообще никого не интересуют. Это журнал про Ford для самого Ford. Вот лишь несколько наиболее одиозных заголовков: «Ford Focus совмещает преимущества спортивного авто и машин представительского класса»; «Система безопасности Ford реагирует за миллисекунду»; «Ford продолжает совершенствовать свои автомобили» и т.д. И всем это в одном номере! Наверное, вам интересно, что же было написано в трех из 17 статей, в названии которых Ford упомянут не был. Я вам скажу. Первая статья была про Focus (другими словами, про один из брэндов Ford), вторая – про Escape (еще один брэнд компании), а третья называлась «Что такое рейтинг автомобилей». Ух-ты! Ни одного упоминания Ford или брэндов компании! По крайней мере, вплоть до четвертого предложения.
Очевидно, что это не контентный маркетинг, да и не маркетинг вообще. Я даже не могу придумать ни одной рекомендации, как компании улучшить свой корпоративный журнал, сделать его более ориентированным на читателя и его интересы. На месте Ford я бы выбросил весь тираж в мусорную корзину. На месте разборчивого читателя, я бы сделал тоже самое.
Вэб-сайт журнала
Мое знакомство с вэб-сайтом корпоративного журнала Ford началось с того, что я набрал в строке поиска myford.com – адрес, который указан на обложке. И первым делом попал на страницу какого-то британского магазина стиральных машин в Ноттингэме, на которой сообщалось, что компания отмечает свое 74-летие. Интересно, сколько владельцев автомобилей Ford потеряли всякий интерес к корпоративному журналу компании после того, как вместо сайта журнала оказались вынуждены знакомиться с подробностями истории магазина стиральных машин? Если бы маркетологи Ford хоть как-то заботились о читателях своего корпоративного журнала и были заинтересованы в привлечении читательской аудитории, они бы ни за что не взяли доменное имя, которое уже принадлежит другой компании.
Вторая ссылка, которую мне выдал Google, была на статью Сета Джэйсона «MyFord довел меня до ручки», из которой я узнал, что существует клуб ненавистников журнала Ford. Больше всего мне запомнилось вот это высказывание автора статьи: «Конечно, журнал MyFord – просто маленький продукт огромной компании. Но врачи чаще всего узнают, что организм целиком поражен метастазами по крошечной капельке крови. Полагаю, что журнал Ford – наглядное свидетельства профпригодности маркетологов компании. А раз так, то кое-кому следует задуматься, чтобы перестать увольнять рабочих с конвейера и переключиться на куда более высокооплачиваемых сотрудников». Вот так-то вот!
Итак, когда я наконец с третей попытке добрался до сайта корпоративного журнала Ford, я обнаружил, что овчинка совершенно не стоила выделки: в смысле, что мои усилия оказались напрасны. Все, что мне удалось там обнаружить: архив старых номеров в pdf-формате. Ни форума, ни обсуждения материалов, ни страничек читателей, ни функции поиска статей по названию или ключевому слову, ни одного интерактивного элемента!
Продолжать можно до бесконечности, список моих претензий к Ford и его журналу мог бы быть поистине неисчерпаем. Но я закончу тем, что обращусь к маркетологам Ford. Как владелец автомобиля Ford, как человек, чьи родственники когда-то работали (а некоторые и до сих пор работают) в вашей компании, я умоляю вас: сделайте со своим журналом хоть что-нибудь. Как можно быстрее!
Источник: http://blog.junta42.com/content_marketing_blog/2007/12/myford-magazine.html

+7 (495) 743-34-27


Я тоже удивился, почему у такой корпорации как форд нету нормальной корпоративки…хотя возможно это мое субъективное мнение…
О чем должен быть журнал, который печатается на деньги Форд? О Тоете? Наверно, проблема не в заголовках, а в содержании статей. Но автор почему-то об этом ничего не пишет. Можно только догадываться, что побудила его написать этот пост.
Полагаю, что автор хотел сказать маркетологам: не тупите, и не считайте себя умнее ваших клиентов. Но это боезнь почти всех компаний, особенно больших, где главное усидеть в кресле, а для этого креатив не нужен. За креатив можно получить по голове.
Господа, увольняются ни только, рабочие с конвейера, но и на мозгах тоже экономят, экономия на маркетинге на лицо….
мне тоже не нравится…как-то все сухо…
Да на фига им нужна эта корпоративка. По моему о них и так знает каждый житель земли все что нужно.
[...] Каким НЕ ДОЛЖЕН БЫТЬ корпоративный журнал (на примере m… [...]